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焦點新聞
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[調研報告]在沿邊開放中崛起的國境商城
綏芬河市因口岸而建，靠開放而興。正如綏芬河人所說：開放，綏芬河就是口袋嘴兒；關閉，綏芬河就是口袋底兒；大開放大發展，小開放小發展，不開放難發展。對外開放政策和發展邊貿的實踐撫育了綏芬河，也成就了綏芬河。
綏芬河海關迎建關100周年 海關總署署長題詞
地處中俄邊境的綏芬河海關，今年迎來建關100周年。10日上午，綏芬河市舉行紀念大會，慶祝綏芬河海關百年華誕。
俄希望與中方聯手 雙邊貿易廣泛使用本國貨幣
俄羅斯希望和中方聯手，擴大雙邊貿易中使用本國貨幣結算的范圍。兩國央行上周在北京進行了磋商。這意味著未來美元在這兩個國家的貿易中將逐步被拋棄嗎？
邊疆區經濟
百年口岸變遷史
105年前，當中東鐵路全線通車時，綏芬河作為中國鐵路第一個對外開放的窗口，曾經進入過歷史；16年前，當改革開放之潮終于從沿海涌到沿邊時，它又作為國務院批準的首批沿邊開放城市之一，開始了新的故事。
社會和諧促開放
今年3月，綏芬河與杭州、大連等地榮膺“中國和諧之城”。綏芬河市市長付延成在京向50多個城市的代表做了“突出中俄特色，加速興邊富民，建設邊境和諧城市”主旨發言，介紹了綏芬河建設邊境和諧城市的具體作法和經驗。
全民創業
“倒爺”三部曲
“不倒包就沒有綏芬河的繁榮”。人們都不否認這樣一個事實：上個世紀九十年代初期沿邊擴大開放至今，是口岸發展的最快時期。這為跨國“倒爺”群體的形成提供了機遇。俄羅斯的三座城市，記錄了這支隊伍生成、發展、壯大的軌跡。
全民皆“欠欠”
“欠欠”在國語里是任何詞典內都查不到的詞語，然而上個世紀90年代初，它卻在一些中蘇口岸風靡一時。“欠欠”最初起源于一座常住人口只有三萬的邊境小城——綏芬河市。
邊城圖景
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百年口岸 魅力邊城
燈光下的綏芬河
中俄邊境的車輛
俄羅斯游客在綏芬河
特色招商
三大特色招商
近年來，綏芬河利用自身優勢，頻頻打出“特色牌”，從“眉毛胡子一把抓”，發展到如今以科學發展觀為統領，以財源建設為主線，優中選優，走出了定位招商、特色招商的新路。
貿易“穿堂風”
冰封過后北門開，忽然一夜南風來。北端門戶的開放，打開了南風北進的通道，南方的人流、物流、資金流、技術流、信息流，迅速涌進黑龍江，通過邊關，直到俄羅斯市場，形成一種“穿堂風”效應。
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