對于經常在崎嶇不平的道路上駕車來說，減震器非常重要。汽車減震器一般是裝在汽車懸架系統上的，如果減震器不能正常工作，將會導致汽車各部位的零件壽命減少，并且也大大降低了汽車行駛的平穩性，坐在車內的人員也會覺得顛簸得相當不舒服。提醒大家在出門前特別是長途要經過不平路面較多的時候，要好好檢查一下減震器是否能夠正常工作。

　　下面是關于如何檢查減震器工作效率的辦法：

　　1.首先可以以低速行駛，然后急剎車，如果發現汽車抖動比較厲害，并且人體感覺不舒服，那就減震器有問題了。

　　2.用力按下保險杠，然后松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。

　　3.使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減震器內部缺油，應加足油；否則，說明減震器失效。

　　4.拆下減震器將其直立，并把下端連接環夾于臺鉗上，用力拉壓減振桿數次，此時應有穩定的阻力，往上拉的阻力應大于向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。

　　漏油是導致減震器的工作不正常的原因之一。如果減震器沒有漏油的現象，則應檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常，則應進一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據情況采取修磨或換件的辦法修理。

　　如果發現減震器發出響聲的故障，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的。

　　以上四種方法都可以有效測試出減震器的工作是否正常。對于第一種方法最好少用，因為經常急剎車容易造成剎車系統的損壞。第二種用按保險杠的方法比較推薦大家嘗試一下。而且很方便，效果也很明顯。在平時長途之前，也應該檢查一下減震器是否有漏油的現象，如果有也會造成在半路中減震器工作有故障的源頭。