馬自達(dá)FLair跨界車(chē)型是廣島制造商最新推出的用于搶占日本輕型車(chē)市場(chǎng)的車(chē)型。現(xiàn)在已經(jīng)上市的標(biāo)配以及高頂版本的Flair一直以來(lái)都在貼牌鈴木銷(xiāo)售。

　　鈴木HUSTLER是Flair跨界車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)版本，已經(jīng)在11月份的東京車(chē)展發(fā)布。定位為專(zhuān)為露營(yíng)以及戶外愛(ài)好者所打造，其后背儲(chǔ)物箱設(shè)置更精妙，儲(chǔ)物區(qū)域的地板以及后排座椅的椅背都采用可清洗設(shè)計(jì)，平坦的表面還可以兼顧桌子的用途，儲(chǔ)藏室位于坐墊的下方，這樣設(shè)計(jì)更節(jié)省空間。

　　車(chē)身采用白色車(chē)頂，這個(gè)設(shè)計(jì)理念率先由1960年豐田陸地巡洋艦的設(shè)計(jì)者提出，可以反射陽(yáng)光以保證車(chē)內(nèi)涼爽。實(shí)際上車(chē)身整體外觀看起來(lái)更像是一個(gè)迷你版的豐田FJ酷路澤，尤其兩個(gè)圓形前大燈的設(shè)計(jì)。車(chē)身顏色與內(nèi)飾板，儀表盤(pán)以及中控臺(tái)的顏色相匹配。在日益擁擠的輕型車(chē)市場(chǎng)，車(chē)身尺寸的限制使得整體設(shè)計(jì)越來(lái)越像一個(gè)高大的箱子，所以，獨(dú)特的造型才能有令人耳目一新的感覺(jué)。

　　Flair跨界車(chē)搭載的是有鈴木生產(chǎn)的660cc DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)。輕型車(chē)法律規(guī)定上線功率為63馬力，且該車(chē)型只能選擇無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)選項(xiàng)包括前輪以及四輪驅(qū)動(dòng)。此外，還將配備動(dòng)態(tài)穩(wěn)定，牽引力控制系統(tǒng)以及陡坡緩降空值。

　　雖然輕型車(chē)在日本占據(jù)了超過(guò)三分之一的銷(xiāo)量，不過(guò)較大汽車(chē)制造商通常不會(huì)設(shè)計(jì)自己的輕型車(chē)。例如，馬自達(dá)銷(xiāo)售貼牌鈴木，日產(chǎn)最近與三菱和豐田合資生產(chǎn)輕型車(chē)，其中有一些為貼牌斯巴魯。只有本田，鈴木以及三菱擁有自己的輕型車(chē)車(chē)型。（編譯：李雁佼）