央廣網合肥4月18日消息（記者徐鵬）4月16日，宿州至固鎮高速公路上跨宿淮鐵路立交工程左幅上跨宿淮線Ⅲ級封鎖架梁施工順利完成，為全線通車運行奠定堅實基礎。

施工現場（黃旿 攝）

此次施工位于上跨宿淮鐵路立交工程橋梁風險最高的第七聯第一跨，需跨越既有宿淮鐵路，需分2階段完成9榀箱梁鐵路封鎖架設，其中最重邊梁達203噸，中梁重178噸，單次線路封鎖時間有限，有效施工時間短，安全風險高、施工組織難度大。

為確保施工安全有序，施工單位中鐵二十四局集團積極對接上海鐵路局站段各部門，充分做好計劃審批，方案審查封鎖要點，安全防護，后勤保障等各個環節的工作準備。引入BIM技術，對施工各個環節進行反復模擬，最大限度減少項目施工對鐵路運營的影響。

項目建成后，將完善皖蘇省際高速公路網，進一步提高G3京臺高速的走廊通行能力，構筑宿州至蚌埠的新快速通道。