正月初五至初七,北京地區各重點場站將迎來返程高峰,客流最高峰預計出現在正月初七,七大火車站到發旅客約137.56萬人次,其中北京南站當日客流量最大,將達44.6萬人次。北京市重點站區管委會聯手市交通委、國鐵北京局集團公司,提供多樣化運力接駁保障措施,“一站一策”“一時一策”接旅客返程、回家。
返程高峰開行14條夜間擺渡線路
根據火車站、機場客流情況,市交通委適時啟動地鐵運力提級保障機制,10條地鐵線路延長運營時間或提前開門。
2月2日、3日、5日,地鐵2號線、3號線、4號線、7號線、14號線、大興機場線延時運營至凌晨1時,19號線聯動延時運營至1時30分;2月4日,地鐵3號線、大興機場線延時運營至凌晨1時,19號線延時運營至1時30分,2號線、4號線、7號線、14號線延時運營至2時;2月5日,地鐵2號線、7號線、9號線、10號線、16號線提前至5時開門運營。
各大火車站公交運行匹配地鐵延時運營情況,動態調整公交車次和發車間隔,延長日班線路運營時間,加密夜班線路運營間隔,增加夜班運力。在返程高峰階段,備班應急擺渡車43輛,開行14條夜間免費擺渡線路,助力旅客快速離站。航空旅客兜底保障則由機場巴士負責,夜間增加76輛運力儲備,并視情況開行免費擺渡巴士。
調派3000輛出租車支援“七站兩場”
除公共交通外,出租車加強夜間“保點”和調度,高峰日調派超過3000輛“保點”巡游車支援“七站兩場”地區。同時,協調滴滴平臺調派630輛網約車組建保障車隊,專項用于春運返程大客流應急和兜底保障。隨著清河站地區網約車接駁區正式啟用,北京市內重點火車站地區均設有網約車運營專區,通過電子信息提示屏、人工引導等方式,方便司乘點對點更快碰面,提高網約接駁效率。
客流量最大的北京南站,在北樞紐公交場站D設置了滴滴站點巴士,專線發往朝陽區望京南,途經劉家窯、雙井、國貿、三元橋等站點,全程優惠票價均為6.6元/座,旅客可現場掃碼或者通過滴滴App購票。1月27日至2月16日,滴滴站點巴士延長運營時間至次日1時59分。
北京西站地區為方便旅客在停車場內快速辨別方位,以顏色分區,增加地標引導,優化出站口引導標識,并注明步行距離。在P1、P3、P5停車場內,增設燈箱、懸掛式指示牌、柱面標識、地面標識等94處,讓接站車輛與到站旅客信息對接更精準。
北京朝陽站地區協調高德公司投放總價值超1000萬元的朝陽站專屬打車出行優惠券包,從朝陽站出發的旅客可通過站內設立的指引立牌掃碼領。淮送鈪f調滴滴公司組織春運保障車隊,在春運到發高峰期緊盯23時后時段進行深夜保點。春運返程期間,在下午至夜間配置司機獎勵,多接單多獎勵,滿足場站旅客到達高峰期打車需求。
火車站開放夜間候車區或不完全閉站
春運期間,市重點站區管委會面向全社會發布“旅客身邊人”志愿服務品牌,發布六大志愿服務計劃,在春運返程高峰階段組織各方志愿服務力量,打造“到站即到家”的暖心服務氛圍。
據了解,七大火車站地區共設志愿服務崗17處、旅客服務中心11處。在調度站等旅客集中等候區,工作人員發放暖心姜湯,保潔車輛變身流動服務站,保安、保潔等一線工作人員化身“指路通”。同時,“的士之家”“出租車隊工作站”為站區運營的出租車司機提供多方保障。
考慮到夜間到發、中轉等旅客需求,重點站區管委會協調國鐵北京局各站,于站內開放夜間候車區域或實行夜間不完全閉站,有需要的旅客可聯系鐵路工作人員在站內休息。
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