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      北京地鐵17號線已進入實質性開工階段 計劃2020年開通運營

      2017-05-12 09:34:00來源:北京青年報

        北京青年報訊(記者董鑫)穿越昌平、朝陽、東城、通州4個區,連接昌平未來科技城和亦莊新城的地鐵17號線,已進入實質性開工階段。北京青年報記者11日從北京市軌道建設管理有限公司獲悉,作為本市的一條“大站快線”,17號線計劃2020年開通運營,全長近50公里,跑完全程只需56分鐘,平均旅行速度能比普通地鐵線路快六成。

        17號線是一條貫穿中心城南北方向的交通干線,全線設站20座,平均站間距2.57公里。從北到南為未來科技城北區站、未來科技城南區站、天通苑東站、清河營站、勇士營站、望京西站、太陽宮站、西壩河站、香河園站、工人體育場站、東大橋站、永安里站、廣渠門站、潘家園西站、十里河站、朝陽港站、北神樹站、次渠北站、次渠站和亦莊站前區南站。目前12座車站都已經進場。

        與中心城線網的多站換乘,是地鐵17號線的特點之一。據了解,20座車站中,有10座都是換乘站,可與地鐵13號線、15號線、10號線、6號線、1號線、7號線、14號線等14條地鐵線路換乘。

        11日,北青報記者在次渠站到亦莊站前區南站區間看到,工程已進入到地下連續墻施工。“次渠站就是‘十’字換乘車站,可以實現‘廳-廳’直接換乘。” 北京軌道建設有限公司相關負責人介紹,在建設中,17號線充分考慮了乘客換乘的便捷和舒適度,盡可能采用“十”字、“T”形的換乘形式,全線10座換乘站中,“十”字換乘車站1座,可以實現“廳-廳”直接換乘;“T”形換乘車站5座,其中可以實現“廳、臺”直接換乘的1座。未來乘客搭乘17號線與其他線換乘,站內換乘時間不超過3分鐘,通道換乘時間不超過5分鐘。

      編輯: 鄭睿
      關鍵詞: 北京;地鐵;開工
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