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      央廣網(wǎng)

      中歐班列、中亞班列:為“一帶一路”提質(zhì)增效

      2017-04-17 07:00:00來源:央廣網(wǎng)

        央廣網(wǎng)重慶4月17日消息(記者王楷 陳鵬)據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,近年來,中歐班列、中亞班列的開行,讓“中國制造”走出國門,也讓海外產(chǎn)品走進中國的千家萬戶,為“一帶一路”建設(shè)提供了有力的運力保障。2017-04-17 新聞和報紙摘要全文>>>

        6年前,首條中歐班列——“渝新歐”在重慶誕生,讓中國內(nèi)陸出口歐洲的貨物比海運快了20多天。如今,中歐班列共有17條。

        重慶市經(jīng)濟和信息化委員會副主任楊麗瓊:現(xiàn)在在歐洲這邊,已經(jīng)輻射了12個國家,36個城市;另外一頭,以重慶為另一個“啞鈴”沿江輻射,比如湖北宜昌、襄樊等。

        隨著時效的增加,運輸成本僅占空運的十分之一的“渝新歐”大通道,使得企業(yè)對外運輸多了一種模式。開行至今,中歐(重慶)班列已成功突破1000列,成為我國首個突破千列的中歐班列。

        2013年11月首發(fā)的中亞班列“長安號”,源源不斷將“中國制造”運送出國門,已經(jīng)成為絲綢之路經(jīng)濟帶上重要的貿(mào)易紐帶和銜接中亞、貫通東西的國際物流大通道。

        哈薩克斯坦農(nóng)業(yè)部副部長Issyeva表示,希望能通過這條中亞班列,將更多哈薩克斯坦牛羊肉、蔬菜、水果等一些好產(chǎn)品帶到中國來。

        Issyeva:哈薩克斯坦和中國是邊貿(mào)國,我們可以直接把貨物拉到這里,所有的手續(xù)可以在這里辦理。這里沒有保證金,對出口商而言減少資金壓力,對雙方都有利。

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      編輯: 吳海波
      關(guān)鍵詞: 中歐班列;中亞班列;一帶一路
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