2月3日凌晨1點，當海口市民游客大多已沉浸在夢鄉中時，海南鐵路海口機輛輪渡段海口動車所卻燈火如晝，動車組機械師符榮敏和他的同事們正緊張忙碌著，為海口市郊動車組的安全運行筑牢安全防線。

自2019年8月踏上鐵路崗位，符榮敏已經在這個平凡而又使命特殊的崗位上工作了近6年。他的工作圍繞配屬海口動車所的18組動車組展開，檢修、整備、處理故障，每一個環節都容不得半點馬虎。

當一列列動車組緩緩駛入檢修庫，符榮敏早已做好準備。根據工長的安排，他熟練地立崗接車，領取工具材料，待車組停穩預檢結束后，迅速投入到工作中。

車頂作業時，符榮敏要仔細檢查動車組的受電弓、絕緣子、避雷器等高壓設備，連空調機組的每一個狀態細節都不放過，螺栓、防松標記都在他的嚴格審視之下；在地溝兩側作業時，他要檢查齒輪箱、牽引電機、輪對等關鍵部位，一旦發現問題，立即采取措施進行處置。彎腰、抬頭，一個班次下來要重復上百次，上萬的步數對他來說早已習以為常。

“動車組檢修無小事。”這是符榮敏常常掛在嘴邊的一句話。他就像一位技藝精湛的“動車醫生”，用自己的專業和專注，確保每一列動車組“零故障”上線運行。

談及節假日堅守崗位，符榮敏說，這已經是他在鐵路上度過的第六個春運了，雖然不能回家和家人團聚，但能和同事們一起“并肩作戰”，保障旅客乘坐自己檢修的動車組平安到家，他感到無比自豪。

今年春運期間，面對車組上線組數增多、檢修量大幅增加的情況，符榮敏常常要從下午4點一直忙碌到次日早上6點，連吃飯的時間都十分緊湊。“只要能保證動車組準時準點上線，再苦再累都值得。”符榮敏說。

2019年7月，海口市郊動車正式開通，便成為了這座城市一道流動的風景線。而在這道風景線的背后，是無數像符榮敏這樣年輕的動車組機械師，默默奉獻，用青春的雙手守護著動車的安全運行。（邵長春）