央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 4月6日，記者從位于鄭州經(jīng)開區(qū)的中鐵裝備集團有限公司獲悉，“鄭州制造”的全球首臺馬蹄形盾構(gòu)機“蒙華號”掘進里程日前突破千米大關(guān)，這是我國馬蹄形盾構(gòu)工法首次應用于山嶺鐵路軟土隧道施工，標志著這臺超大異型盾構(gòu)機實現(xiàn)成功運用。

　　有別于圓形盾構(gòu)機，這臺專為蒙華鐵路白城隧道量身定做，高10.95米、寬11.9米的“大家伙”，因刀盤呈“U”形，遠觀形似馬蹄，因此得到它的名字——馬蹄形盾構(gòu)機。設計人員采用前后錯開、左右對稱、大小不同的9個小刀盤組合布置來實現(xiàn)全斷面切削。

　　作為馬蹄形盾構(gòu)工法在鐵路山嶺軟土隧道領(lǐng)域的首次運用，它在最大程度提高隧道空間利用率的同時，較圓形截面減少了10%~15%的開挖面積，這種全球首創(chuàng)的隧道新型開挖模式，為智能掘進大數(shù)據(jù)提供了完整的參考依據(jù)，也為我國高端裝備進軍國際市場提供了強有力的工程示范。

　　從圓形、矩形到馬蹄形，中鐵裝備領(lǐng)潮世界盾構(gòu)機制造，以不斷上演的“變形記”，創(chuàng)造出掘進機行業(yè)“中國制造”新的里程碑。“我們已完全掌握超大異型盾構(gòu)機設計和施工技術(shù)的自主知識產(chǎn)權(quán)，實現(xiàn)了我國異形盾構(gòu)裝備的自主化和智能化。‘蒙華號’成功掘進千米，標志著我國異型掘進機技術(shù)走在了世界前列。”中鐵裝備董事長譚順輝說。（記者楊凌）