實現(xiàn)自然村通水泥(瀝青)路2萬公里、提質(zhì)改造農(nóng)村公路8000公里，是我省今年要切實抓好的12件重點民生實事之一。省交通運輸廳今日發(fā)布，截至7月底，全省已完成自然村通水泥路5012公里，完成提質(zhì)改造農(nóng)村公路3696公里，整體建設(shè)目標推進順利。　

　　“過去村里路難行，只能依靠三輪車裝桃子出去賣，部分水果在路上就壞了。通組路修好后，外地客商直接開車來收購，我們種的桃子7月底就全部賣完了。”8月5日，芷江侗族自治縣巖橋鎮(zhèn)巽公坡村種植大戶廖正東在接受記者采訪時，說起村里今年5月修通的水泥路，感觸頗深。 

　　省交通運輸廳相關(guān)負責人介紹，全省交通運輸系統(tǒng)優(yōu)先保障扶貧兜底任務(wù)，把符合當?shù)貙嶋H、真正造福百姓的交通項目，抓緊建、趕快修。“今年要建成的自然村通水泥(瀝青)路2萬公里，全部位于貧困地區(qū)；提質(zhì)改造8000公里的農(nóng)村公路，為明年實現(xiàn)全省建制村通客運班車做好保障。” 

　　今年7月起，按照省委、省政府部署，省交通運輸廳創(chuàng)新通組公路建設(shè)工作模式，采用統(tǒng)一建設(shè)的模式，即由市州統(tǒng)一招投標、統(tǒng)一簽訂合同、統(tǒng)一建設(shè)標準、統(tǒng)一施工監(jiān)管，并一律不得轉(zhuǎn)包、分包工程。 

　　目前，14個市州通過招投標選擇的施工企業(yè)，均具有公路工程施工總承包二級以上資質(zhì)，大部分為公路工程施工總承包一級資質(zhì)。高資質(zhì)施工隊伍有效促進了通組公路建設(shè)的施工質(zhì)量、施工安全、施工進度，通組公路路面施工已全面展開。 

　　按計劃，9月底前，通組公路建設(shè)要完成路面里程1.2萬公里以上、路基建設(shè)全面完成。（記者 鄧晶琎 通訊員 蔣龍平 楊紅偉）