央廣網(wǎng)南京4月23日消息（記者 楊守華）江蘇省政府近日出臺(tái)的《關(guān)于加快互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》。意見(jiàn)提出，融合發(fā)展物流專業(yè)服務(wù)平臺(tái)，加速地區(qū)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和電子商務(wù)的不斷融合，提高社會(huì)物流效率和基礎(chǔ)設(shè)施利用率。記者了解到，在國(guó)內(nèi)干線貨運(yùn)市場(chǎng)，貨運(yùn)版的“滴滴打車”已經(jīng)進(jìn)入了群雄逐鹿的戰(zhàn)國(guó)末期。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前市面超過(guò)200款貨運(yùn)版“滴滴打車”如雨后春筍“搶灘”中國(guó)公路運(yùn)輸。這其中，有著最大的用戶群的運(yùn)滿滿公司已經(jīng)占據(jù)鰲頭，公司負(fù)責(zé)人張暉介紹，原有的公路物流模式存在“散、亂、小、差”的問(wèn)題，車和貨得不到高效的整合與匹配，貨車的空載率達(dá)40%。“我們嘗試將貨主、司機(jī)放在同一個(gè)手機(jī)平臺(tái)上，通過(guò)平臺(tái)GPS追蹤、信用排名等，讓供需雙方在地理位置、信譽(yù)排行榜上更快地找到對(duì)方，空駛費(fèi)也能避免，也提升了時(shí)間效益。”據(jù)介紹，運(yùn)滿滿APP運(yùn)行快兩年，為百萬(wàn)用戶提供免費(fèi)服務(wù)，目前已覆蓋全國(guó)200多個(gè)城市。

　　作為中國(guó)三千萬(wàn)卡車司機(jī)大軍“新生代”，“90后”貨車司機(jī)尹玉青是用手機(jī)找貨。在南京仙林汽配城門口，他打開(kāi)手機(jī)軟件，在山東、山西、江蘇、浙江常跑線路上搜尋，很快找到合適貨源，用手機(jī)支付訂金，達(dá)成運(yùn)輸協(xié)議。尹玉青告訴記者，過(guò)去，他總是要跑到中心城市大型配貨市場(chǎng)，在各類物流公司、黃牛發(fā)布的小黑板上逐條比對(duì)合適信息，抵地后，再前往當(dāng)?shù)嘏湄浭袌?chǎng)尋找返城貨，最大可能降低空車返城率、拖貨成本。

　　南京財(cái)經(jīng)大學(xué)物流管理系主任金漢信認(rèn)為，當(dāng)下手機(jī)平臺(tái)的搭建對(duì)運(yùn)營(yíng)企業(yè)的資金實(shí)力、風(fēng)險(xiǎn)管控力提出很高的要求，未來(lái)相應(yīng)環(huán)節(jié)當(dāng)納入政府監(jiān)管。不過(guò)，“互聯(lián)網(wǎng)+公路貨運(yùn)”是大勢(shì)所趨。