央廣網(wǎng)天津12月31日消息（記者陳慶濱 通訊員王濤）12月28日，在一群“慕名而來”的大學(xué)生的注目下，一架由北京飛龍?zhí)斓丶瘓F(tuán)公司捐贈給天津大學(xué)的蜜蜂3型輕型小飛機(jī)在該校北洋園新校區(qū)一側(cè)的公路上進(jìn)行了試飛，雖然這架小飛機(jī)翼展不足10米且只能乘坐2人，但當(dāng)它成功飛上天空時，仍引來了學(xué)生們陣陣歡呼，感覺飛上天空的夢想似乎“并不那么遙遠(yuǎn)”。當(dāng)天，天大——飛龍創(chuàng)客空間也正式揭牌成立，將在學(xué)校面向工業(yè)設(shè)計等專業(yè)招募一批對飛機(jī)控制、設(shè)計等感興趣的學(xué)生，在校內(nèi)科研和校外企業(yè)的合作支撐下，開展通用航空領(lǐng)域小型飛機(jī)的科研創(chuàng)新設(shè)計乃至制造工作。也許未來幾年內(nèi)，由天大學(xué)生自主設(shè)計制造的“小飛機(jī)”，就將在學(xué)校上空翱翔。

　　通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動。相比與公共航空運(yùn)輸使用的“大飛機(jī)”，通用航空使用的多為輕型“小飛機(jī)”，技術(shù)門檻較低，同時在我國在通用航空產(chǎn)業(yè)逐步放開政策的背景下，有著巨大的發(fā)展空間。此次北京飛龍?zhí)斓丶瘓F(tuán)公司與天津大學(xué)合作創(chuàng)建的天大——飛龍創(chuàng)客空間，借助京津冀經(jīng)濟(jì)區(qū)創(chuàng)新設(shè)計產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟平臺，由天津大學(xué)工業(yè)設(shè)計創(chuàng)新中心牽頭，將借助天大的科研優(yōu)勢，圍繞通用航空小飛機(jī)項(xiàng)目大力支持學(xué)生開展科研創(chuàng)新活動。

　　天津大學(xué)校長李家俊在揭牌儀式上說，聚集學(xué)校智力資源投身國家航空航天科研工作是天大義不容辭的責(zé)任，目前天大已經(jīng)成立了航空航天研究院，并在國產(chǎn)C919大飛機(jī)的研制等工作中作出了自己的貢獻(xiàn)，而飛龍創(chuàng)客空間也為激發(fā)學(xué)生對飛機(jī)設(shè)計制造的熱情，從“小飛機(jī)”起步進(jìn)行科研創(chuàng)新實(shí)踐搭建了平臺。“天大的學(xué)生們已經(jīng)造出了自己的賽車并參加比賽，希望未來幾年學(xué)生們也能造出自己的‘小飛機(jī)’。”國家通用航空產(chǎn)業(yè)研究中心主任高遠(yuǎn)洋也特意趕到現(xiàn)場參加了揭牌儀式，他認(rèn)為未來我國通用航空產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展，從設(shè)計制造、管理運(yùn)營、飛行駕駛等領(lǐng)域都需要大量的“草根”從業(yè)人群，而培養(yǎng)這一領(lǐng)域的人才需要從青年學(xué)生抓起，希望未來能有更多像天大——飛龍創(chuàng)客空間這樣的平臺在全國高校中開花結(jié)果。