央廣網天津9月18日消息（記者賈立梁 通訊員孫剛 臧延愷）記者從天津市交通運輸委高速公路管理部門獲悉，9月18日下午，京秦高速（天津段）正式開通，將有效緩解G1京哈高速、國道G102的交通壓力，縮短天津北部通往周邊城市的時空距離，加強天津、唐山、秦皇島與北京的交通互聯，更有力地促進“京津冀”經濟一體化進程向縱向發展。同時通過與S21塘承高速的連接，完善了S21的交通功能，對進一步增強天津港的集疏港能力，促進濱海新區、京津冀都市圈、環渤海地區的經濟發展起著重要的作用。

　　據了解，京秦高速在天津市域范圍內的基本走向是由西向東，形成一條過境高速通道，西起河北省三河市，向東與寶平公路相交并互通后，跨越大秦鐵路和京秦鐵路，與國道G102、S1津薊高速相交并互通后轉向東，跨越州河、津薊鐵路，與津圍公路和S21塘承高速相交并互通后，繼續向東與河北東段京秦高速相接，全長30.3公里。

　　G01N京秦高速公路是京哈高速公路（G1）的并行線，在國家路網中規劃為北京通往秦皇島、沈陽及東北地區的一條高速公路，西起通州北京六環，東至秦皇島，經三河、薊州、玉田、遵化、秦皇島等地。

　　按照《天津市省級公路網規劃（2012－2030年）》，京秦高速（天津段）是天津市高速公路網“9橫6縱5聯”布局中最北“一橫”，也是薊州區域內“兩橫兩縱”高速公路規劃中的主要組成部分。京秦高速（天津段）是北京通往秦皇島、承德以及東北地區的又一條高速通道，是薊州與北京、河北、天津中心城區及濱海新區等區域之間聯系的快速通道。

　　天津市交通運輸委高速公路管理處副處長薛文介紹，京秦高速公路天津段全線采用全封閉、全立交、全部控制出入的高速公路標準建設，雙向六車道，設計速度為120Km/h，路線編號為G01N。天津段共設置2座主線收費站、3座匝道收費站，設置1處服務區，與S1津薊、S21塘承高速形成全互通。