央廣網(wǎng)烏魯木齊7月26日消息（記者吳卓勝 烏魯木齊臺記者宋春雪）烏魯木齊快遞、外賣行業(yè)的興起給人們生活帶來了便利，但是快遞、外賣小哥騎行的兩輪電動車卻給城市交通管理帶來了難題。25日早上，烏魯木齊沙區(qū)、水區(qū)交警大隊給轄區(qū)順豐、美團等企業(yè)的電動車進行了落牌，改善道路通行環(huán)境。

　　在烏魯木齊沙區(qū)車管所，20多輛順豐、美團的電動車正在上牌。一張張綠色的車牌被安裝在電動車尾部，讓每輛車都有照排，納入管理。不少機動車駕駛員對這一做法都拍手叫好。市民何開春說：“我們那次停車停在天津路的巷子里，他們車撞過來，到現(xiàn)在還有印子，不好找。確實應該規(guī)范�！�

　　據(jù)美團相關負責人介紹，騎手每天平均騎行100公里左右，午飯和晚飯時間是出行高峰期，最趕時間。世通利群公司美團車隊隊長李勝說：“沒有辦牌照之前，如果在路上出現(xiàn)什么突發(fā)狀況的話，沒有一個法律規(guī)定或者范本進行賠償處理。上了牌照后，我們可以第一時間給員工處理好，對市民也是有保證的�！�

　　據(jù)了解，烏魯木齊沙區(qū)和水區(qū)共有32家快遞企業(yè)，1460多輛電動車，交警部門將會對他們逐一進行注冊登記管理。沙區(qū)交警大隊車管所所長崔立峰說：“必須要有車的發(fā)票、合格證，要買交強險、第三者責任險進行注冊登記，使用五年以上的比較破舊的不予落戶。后期將進行對駕駛人員進行駕車方面的進一步培訓和管理，對預防交通事故和文明出行都有很大的幫助。”