央廣網(wǎng)廈門7月31日消息(記者馬寧 通訊員吳連眉 吳芳莉)記者從廈門檢驗檢疫局獲悉，截至7月31日，2017年中亞（廈門）班列共出口18列，同比增長50%，進口1列，實現(xiàn)0的突破。據(jù)統(tǒng)計，累計進出口650車，貨值達(dá)2.35億元人民幣，同比分別增長65%、199%。

　　廈門自貿(mào)片區(qū)成立兩周年以來，隨著自貿(mào)試驗區(qū)輻射面不斷擴大，中亞班列快捷、經(jīng)濟、多樣的運輸模式日益吸引進出口企業(yè)，海量的貨物隨著滾滾鐵流向西而行，讓“中國制造”走出國門，也讓海外產(chǎn)品走進中國的千家萬戶。中亞沿線內(nèi)陸國家，選擇鐵路運輸是最佳方案，運輸成本和時間大幅降低，滿足中亞沿線國家各種民生物質(zhì)的剛性需求，促進了中亞經(jīng)濟發(fā)展，為“一帶一路”建設(shè)提供了有力的運力保障。今年九月，金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人第九次會晤將在廈門舉行，屆時將有更多機會讓中亞(廈門)班列“收獲滿滿”。

　　為保障中亞（廈門）班列順利運行，廈門檢驗檢疫局不斷推進檢驗檢疫模式改革創(chuàng)新，取消產(chǎn)地證注冊年審、實施無紙化備案申領(lǐng)、推行“通報通簽”，幫扶轄區(qū)企業(yè)擴大對“一帶一路”沿線國家出口。實行中亞（廈門）班列檢驗檢疫便利化措施，放寬免于裝運前檢驗的產(chǎn)品范圍，采取差異化抽批檢驗及監(jiān)管頻次，節(jié)省企業(yè)通關(guān)成本30% 。此外，圍繞檢驗檢疫業(yè)務(wù)“通報、通檢、通放”，推動實現(xiàn)“出口直放”和“進口直通”的檢驗檢疫通關(guān)模式，縮短貨物驗放時間，提高檢驗效率和服務(wù)水平。