三門灣大橋及連接線即將通車(央廣網發 陳超 攝)

　　央廣網寧波12月21日消息（記者杜金明 通訊員余明霞 陳超）浙江三門灣大橋及連接線工程（寧波段）12月18日進行了交工質量檢測和海上航標效能檢測，接下來再進行若干掃尾工作之后，有望在春運前正式通車。寧波市高等級公路建設指揮部日前發布了上述消息。

　　該項目起點接已建成通車的寧波象山港大橋及接線工程，終點接在建的臺州灣大橋及接線工程，路線全長約54.5Km，其中，寧波段長約47.8km，臺州段長約6.7km。整個工程橋隧約占3/4，寧波段有橋梁19座，隧道7座。項目于2014年12月開工，建設工期4年，總投資約126.5億元，由寧波市高等級公路建設指揮部和臺州市沿海高速公路工程建設指揮按行政區域負責建設。

　　項目采用雙向四（六）車道高速公路標準建設，設計速度100km/h。全線共設有互通收費站6處，從北向南依次是茅洋收費站、新橋收費站、岳井洋靈南收費站、寧海東（長街）收費站、力洋收費站、蛇蟠收費站及象山靈南停車區、三門服務區。

　　據了解，浙江省三門灣大橋及接線工程是國家高速公路網“7918”中G15沈海高速公路并行線G15W3甬莞高速公路重要組成部分；也是浙江省規劃公路網主骨架“兩縱兩橫十八連三繞三通道”中的“一連”——浙江省沿海高速公路(甬臺溫高速公路復線)的重要組成部分。

　　三門灣大橋及連接線即將通車(央廣網發 陳超 攝)

　　這條通道是繼甬臺溫高速之后，浙江第二條沿海高速通道。從改善交通出行的角度來看，大橋建成后，從三門到寧波開車最快只要1小時，直接促進寧海、象山兩地深度融入寧波市“一小時交通圈”；還將大大緩解目前甬臺溫高速公路的交通壓力。“可以起到疏散作用，”高速交警寧波支隊六大隊大隊長王偉乾說，“每逢節假日，甬臺溫高速的車流非常大，特別是發生事故的時候，整個路段都非常擁堵。”

　　從經濟發展的角度來看，這條通道將成為浙江建設海洋經濟強省、撬動海洋經濟跨越式發展的強有力杠桿。有了這條路，寧波向南到福建、廣東將更加通暢，這對于擁有廣闊腹地的寧波舟山港來說意義重大。“某種意義上說，也是在為寧波舟山港修疏港公路。”寧波市高等級公路建設指揮部副指揮馮宗朝說。