央廣網天津3月4日消息（記者陳慶濱 通訊員李溢春 張旭 華夏）來自中國鐵路北京局集團有限公司的消息：截至3月1日，2019年鐵路春運工作圓滿收官。據悉，春運40天，北京鐵路局共計發送旅客3425萬人，增幅5.5%，再創歷史之最。單日發送旅客最高峰為2月23日，共計發送115.55萬人，增幅5.1%，創春運單日歷史新高。同時，北京西站、天津西站創本站單日發送旅客歷史新記錄。此外，北京西站發送旅客達619萬人，是全局發送旅客最多車站；塘沽站發送旅客增幅達55.6%，為京津冀區域內增幅最高車站。

　　記者獲悉，為保障人民群眾出行，春運期間北京鐵路局在每日圖定列車677對的基礎上，抽調全局5030名干部職工，共計加開旅客列車3665列。期間，每日比去年新增圖定復興號列車40.5對，分別開行了北京始發至上海、杭州、日照、鄭州和京津冀區域內秦皇島、邯鄲、天津等方向復興號列車。今年春運，復興號動車組、17輛超長編組復興號和時速160公里復興號交相輝映。此外，北京鐵路局還加開各型復興號列車達132列。

　　今年春運期間，以京滬、京廣、石濟、津保等高鐵線路為骨架，以北京、天津、石家莊和德州為基點的京津冀“矩形”高鐵環形網路與密布區域內的既有線鐵路集中再發力，使漸入佳境的京津冀區域1小時、半小時交通圈、經濟圈和生活圈協同效益初步顯現。期間，京津冀區域內發送旅客共計達1817.1萬人，占總發送量半多達到53%。

　　今年春運期間，北京鐵路局多措并舉軟硬件服務持續提升，即進一步夯實了各項記錄創新高的基礎，同時也讓人民群眾出行體驗也更美好。期間，全局共計新增167臺自助實名制核驗閘機，實現旅客刷身份證進站，自助實名制核驗通道拓展至40個車站307個通道。進一步擴大持二代身份證直接刷證進出站、檢票乘車的應用范圍，45個動車組列車停靠站實現。針對京港高鐵開通帶來的新變化，在北京站、北京西站、北京南站，以及京廣高鐵、京滬高鐵沿線等23個車站，設置108臺能夠識別港澳臺通行證的自助售取票機，方便港澳臺旅客購票。進一步完善出行服務資訊。利用微信、短信以及12306客戶端主動向旅客推送購票通知、行程提醒的基礎上，增加列車徑路調整、長時間晚點、編組及席位變化等服務提示信息，為旅客出行提供參考。