央廣網西安1月8日消息（記者劉濤）1月8日上午，西北國際貨運航空有限公司首飛儀式在陜西西咸新區空港新城舉行，該航司一架滿載貨物的波音B737-300全貨運航班，從西安咸陽國際機場飛往上海浦東國際機場。該航班的首飛不但補齊了陜西本土貨運航司空白和航空貨運短板，也是空港新城2021年開通的首條全貨運航線，將進一步增強西安國際航空樞紐輻射帶動作用，有力推動國內國際雙循環相互促進發展新格局的形成。
西安至上海浦東全貨運航線由空港新城攜手西部機場集團開通，由西北國際貨運航空有限公司執飛。該航線計劃執飛每周5班，首班出港貨量13噸，去程貨物主要搭載快件快遞，以及美光半導體的電子元器件等。回程貨物主要以商業快遞、電商快遞、中轉/接駁貨物、季節性水果為主，其中部分貨物經西安中轉至青海、西寧等地，預計全年可為西安咸陽國際機場增加3000噸左右的貨郵吞吐量。相較于上海到西安17小時的高速，7個多小時的高鐵，2.5小時航程讓兩地運輸效率大幅提高。
西北國際貨航計劃開航后，將適時申請國際運行資質，開通國際貨運航線。規劃到2025年末，以波音757-200為主力機型，力爭達到20架全貨機規模，開通國內國際航線30條，累計完成貨郵運輸量28萬噸，建成西北地區規模最大、航線最多的貨運航空公司。
作為西安空中門戶和國家級臨空經濟示范區，近年來，空港新城把樞紐作為第一功能，立足區位優勢，不斷織密航空貨運網絡，提升航空運力，提高空運時效，降低運輸成本，切實服務企業和外向型經濟發展。2020年，空港新城克服疫情影響，用航線拓展助推經濟復蘇，開通了陜西首條洲際第五航權航線，全年新開、加密西安至達卡、徐州、石家莊等7條全貨運航線。截至目前，空港新城已聯合機場累計開通34條全貨運航線，西安咸陽國際機場航空貨郵吞吐量躋身全國機場10強，進入全國航空貨運“第一方陣”，高效便捷的航空物流正助力更多陜西企業實現生產、經營全球化資源配置。
未來，空港新城將繼續積極構建內陸地區效率高、成本低、服務優的國際貿易大通道，為西安、陜西高質量發展貢獻空港力量。
