25日上午，市小客車指標管理系統(tǒng)網(wǎng)站發(fā)布2016年第三期申請審核結(jié)果。結(jié)果顯示，截止到2016年6月8日24時，普通小客車指標申請個人共有2707639個有效編碼（根據(jù)階梯中簽率相關(guān)規(guī)定，本期基數(shù)序號總數(shù)為9918814個）、單位共有68841個有效編碼；示范應用新能源小客車指標申請個人共有15074個有效編碼、單位共有1020個有效編碼。

　　另外，經(jīng)市公安交通管理局審核確認，2015年10月26日中簽過期未用個人普通小客車配置指標175個，按規(guī)定納入本期個人普通小客車指標配置，因此本期將隨機搖出個人普通小客車指標13675個；搖出單位普通小客車指標900個。

　　計算發(fā)現(xiàn)，本期普通小客車指標申請中簽率再創(chuàng)新低，僅約為0.138%，即725位申請者中中一位。比上期個人普通小客車中簽率0.14%（1:693）還要更低。(法制晚報微信公號ID:fzwb_52165216)

　　新能源方面，2016年小客車指標年度配額為15萬個，其中示范應用新能源指標額度6萬個（個人5.1萬個、單位3000個、營運6000個）。截止第三期，個人新能源小客車指標申請數(shù)達37540個，這意味著首期新能源指標個人已用掉73.6%。單位新能源第三期只剩下42個指標，意味著本期有975個單位新能源申請不能獲得指標。

　　按照《關(guān)于示范應用新能源小客車配置指標輪候配置有關(guān)規(guī)則的通告》規(guī)定，本期個人示范應用新能源小客車指標申請總數(shù)小于指標配置總數(shù)，直接配置。單位示范應用新能源小客車指標申請總數(shù)大于指標配置總數(shù),采取輪候配置（單位2016年應配置示范應用新能源小客車指標而未配置的，若單位于2017年2月8日前再次提交申請且通過審核，輪候次序仍按2016年申請時間計算）。(法制晚報微信公號ID:fzwb_52165216)

　　因此，本期將配置個人示范應用新能源小客車指標15074個，單位示范應用新能源小客車指標42個。

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　　作者：張婷