被稱為“史上最嚴駕考新規”從10月1日起全國實施。由于恰逢國慶長假，重慶從10月9日起開始使用新規評判。在當天的新規首考中，一所駕校的11名參考學員，有6人通過了考試，合格率為55%。那“史上最嚴駕考新規”真的難嗎？

　　學員：不難 多練就能過

　　西南大學外語系大四學生張馨月沉浸在10月9日一次性通過駕考的喜悅中�！拔沂切乱幨卓迹�科目三）的第一個學員，之前沒有人考過，沒有經驗可以借鑒，連教練心里也沒有底�！睆堒霸抡f，受到“史上最嚴駕考新規”傳聞的影響，她考試前很緊張，手都有些發抖。但隨著考試的開始，她慢慢恢復了平靜，將平時教練教的技術正常發揮了出來。很快，張馨月就以滿分的成績通過了路考。

　　“考試不難，只是最開始有一點緊張。但只要平時把技術學好了，一次性考過是沒有問題的�！睆堒霸抡f，科目三最難的地方是打燈光，其他考試項目的難度和以前差不多。她為那些將參加科目三考試的學員支招說，一是要調整心態，科目三不難，不要緊張；二是要多練，特別是打燈光，要聽清語言播報，記牢燈光轉換的每一步，動作要熟練，熟能生巧，只要多練就能過。

　　教練：要理論結合實踐

　　在這次考試中，熊春橋教練帶的5個學員參加了“新規”首考，其中4人過關。“整個考試過程，我都在考場外觀察�！毙芙叹氄f，事后她又向每個學員進行了仔細了解，發現科目三的難度在燈光。如果熟練掌握了燈光的轉換，考過的機會很大。

　　而據康德駕校統計，他們此次共有11名學員參考，有5人沒有考過，其中有4人都是因燈光出錯而沒有及格。

　　熊教練說，通過首考發現，新規更注重理論與實踐。“學員一定要很熟悉科目一的理論知識，在科目三練車時結合理論，能起到事半功倍的效果。”她說，學員只要認真學、認真練，并理論結合實踐，通過考試是很輕松的。

　　據重慶商報