據(jù)了解，國家鐵道部與內(nèi)蒙古自治區(qū)政府日前簽署了共同推進鐵路建設會談紀要，旨在加快鐵路建設，推進內(nèi)蒙古經(jīng)濟大發(fā)展。從現(xiàn)在開始，內(nèi)蒙古將進一步加快建設進京客運快速通道的步伐，在積極爭取國家支持加快建設集張、新包神和集包增建第二雙線的基礎上，盡早啟動京張客運專線項目，盡快打通內(nèi)蒙古西部到北京的快速客運通道，其中一項重要內(nèi)容就是打造呼包鄂至北京快速通道。呼包鄂至北京快速通道長約500公里，主要依托正在建設中的新京包線。同時，內(nèi)蒙古將全力打造呼包鄂“金三角”快速軌道交通圈，盡快形成呼包鄂城際快速客運通道，使呼包鄂地區(qū)間形成“1小時經(jīng)濟圈”，融入國家快速鐵路網(wǎng)中。

　　據(jù)了解，呼包鄂至北京快速通道項目已于2005年6月開工建設，預計將于2009年年底建成，國家鐵道部計劃投資57.2億元。目前，呼包鄂地區(qū)通向北京的鐵路主要是現(xiàn)有的京包線，從北京到包頭長約524公里，途經(jīng)56個站點，從呼和浩特到北京火車運行需要10個小時。