日本馬自達(dá)汽車最近發(fā)表一款由鈴木所代工生產(chǎn)的跨界SUV,馬自達(dá)Flair，而掛著鈴木品牌的兄弟車則是”Hustler”。一月底就會(huì)在日本上市，預(yù)計(jì)月銷售臺(tái)數(shù)為500輛。

　　Flair跨界SUV的產(chǎn)品特色強(qiáng)調(diào)擁有與同級(jí)旅行車相當(dāng)?shù)氖覂?nèi)空間表現(xiàn)以及使用便利性，油耗表現(xiàn)也很優(yōu)異，內(nèi)外觀的設(shè)計(jì)更是非常時(shí)尚有個(gè)性。方方正正的車身、大尺碼的輪胎與充裕的車身距地高度，是一款設(shè)計(jì)超前的的輕SUV。車身活潑的雙色調(diào)設(shè)定，加上相呼應(yīng)的內(nèi)裝配色，展現(xiàn)出鮮明又多彩多姿的形象。

　　Flair Crossover與Flair(SUZUKI Wagon R兄弟車)在底盤與座椅機(jī)構(gòu)上都是共用的，所以也承繼了Flair的寬敞室內(nèi)空間與多元化的載客置物機(jī)能。后座椅背與行李廂地板都采用可以輕松將污垢擦拭干凈的材質(zhì)。

　　動(dòng)力上除了660cc排氣量的DOHC VVT引擎搭配CVT無段變速箱外，也搭載了可以在減速時(shí)產(chǎn)生電力為電瓶充電。在油耗上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，在日本屬于節(jié)能車減稅法規(guī)中的免稅對(duì)象車。

　　而在安全性上，配備了透過可在低速行駛時(shí)回避碰撞意外，降低碰撞傷害的主動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)、在急斜坡路面不需踩剎車即可以慢速穩(wěn)定下坡的斜坡緩降系統(tǒng)以及四驅(qū)車型標(biāo)配在左右輪容易產(chǎn)生打滑的路面狀況下穩(wěn)定車輛行進(jìn)的抓地力控制輔助系統(tǒng)等安全技術(shù)。Flair Crossover在日本售價(jià)范圍約128萬~160萬日?qǐng)A(約合人民幣7-9萬元)