家長將孩子放在共享單車車籃，將被依法處罰50元。資料圖片

　　據大洋網報道，共享單車便宜、方便，一經推出便風靡各地，成為市民最后一公里的好幫手。不過，一些家長為了免去接送孩子上學、放學的麻煩，給孩子注冊了共享單車的賬戶并供其使用。未成年人獨自騎乘或搭坐成年人騎乘的共享單車出現意外的新聞也時有出現。對此，昨日深圳交警召開了“規范未成年人共享單車使用行為聯合聲明”新聞發布會，交警部門表示將強化對未成年人違規騎行自行車違法行為的巡查整治，并將聯合共享單車企業建立信用信息通報機制，對違規的家長采用降低信用分、甚至取消用車資格的行為來規范。不過，交警部門也面臨困境，未成年人違法使用共享單車，交警部門無權處罰，只能勸阻。深圳教育局相關負責人表示，將加強對小學生的安全教育，通過家長規范學生使用共享單車。

　　現象不少小學生騎共享單車上學

　　共享單車如今成為不少小學生上學的新交通工具。在福田某小學上五年級的小陳說，他家離學校有1公里多，以前都是父母接送，自從寒假學會了騎自行車，他就開始騎自行車上學。小陳說，有了共享單車，家里人都不用接送了，而且共享單車又便宜，比坐公交車還劃算，父母也不用花錢買自行車給他。小陳說，父母也對他騎車上學表示贊同，身邊很多同學也有類似的做法，他們的父母還認為騎車上學能夠鍛煉身體。

　　不過，小陳并不知道，依照《道路交通安全法實施條例》規定，駕駛自行車、三輪車，必須年滿12周歲。其實，一些與小陳年齡相仿的學生還因違規騎自行車而受傷。去年11月19日，10歲的小吳駕駛自行車在寶安區建安一路逆向行駛，與在該路段正常行駛的小轎車發生碰撞，小吳受重傷。交警部門調查取證后證實，小吳未滿12周歲駕駛自行車并逆行，是導致事故發生的主要原因，承擔事故的主要責任。

　　交警專項整治未成年人騎共享單車

　　昨日，交警部門召開新聞發布會，將加大對未成年人違規騎行自行車違法行為的巡查整治。交警部門聯合各共享單車企業建立信用信息通報機制，搭建“深圳交警自行車用戶誠信平臺”，將家長為12周歲以下兒童租賃共享單車上道路騎行、騎行時將兒童放置于自行車載物籃內、讓兒童站立在自行車前架等違法行為納入平臺管理，并與企業共享用戶違法數據。這意味著，家長若違反相關規定，可能面臨共享單車企業采取的降低用戶信用分、提高用車費用、取消用車資格等處罰。

　　深圳交警局副局長馮新毅表示，交警部門與共享單車企業共同制定了未成年人禁止使用共享單車的規則。如何治理家長和未成年人不規范使用共享單車呢？馮新毅表示，交警部門將聯合教育部門，到學校開展宣傳活動，在全市開展形式豐富的安全教育。對于不文明使用共享單車的學生和家長，交警部門將開展專項整治和加強巡查，加強教育督導。交警部門還將組織專項整治，對12歲以下未成年人騎行共享單車，未成年人搭載電動車、摩托車、平衡車和獨輪車、過馬路玩手機等行為加強教育。

　　對于家長將孩子放到共享單車車籃和后架的情況，交警部門將依法處罰50元。不過，對于12周歲以下的未成年人騎行共享單車，交警部門并無處罰權。盡管法律法規禁止12周歲以下兒童禁止騎行自行車，但并無相關的法律處罰規定。

　　交警部門相關負責人表示，如果看到12周歲以下學生騎行共享單車，只能勸阻和教育，并無任何強制措施。

　　企業嚴禁12歲以下未成年人注冊

　　對于未成年人騎行共享單車，摩拜單車、ofo、小藍單車和小鳴單車均加入了“規范未成年人共享單車使用行為聯合聲明”。摩拜單車相關負責人表示，未滿12周歲的未成年人不得上路，摩拜單車從注冊到使用都設置了關卡，防范未成年人使用摩拜單車。對于家長和未成年人違規使用共享單車，摩拜單車將對違規的家長扣取信用分、提高用車費用等方式來懲罰，必要時甚至會取消用戶資格。

　　ofo的相關負責人也表示，ofo實行實名注冊，并嚴禁12歲以下的未成年人注冊。對于未成年人使用共享單車，ofo表示將加強巡查。

　　小藍單車相關負責人表示，APP上禁止12周歲的孩子注冊，希望孩子的父母不要貪圖方便，注冊賬號給孩子使用。

　　小鳴單車相關負責人表示，APP禁止12歲以下兒童進行注冊，將在APP和公眾號加強宣傳，在學校門口不投放小鳴單車，并加強巡查，配合交警部門整治。