央廣網(wǎng)北京3月9日消息（記者鄭穎 內(nèi)蒙古臺記者李昊 趙婧）李克強(qiáng)總理的《政府工作報(bào)告》提出要加快構(gòu)建全方位對外開放新格局，推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路合作建設(shè)。

　　作為國家向北開放的大門，轉(zhuǎn)型中的內(nèi)蒙古被列入“一帶一路”戰(zhàn)略十六個(gè)省份之中。 作為我國向北開放的重要橋頭堡，近年來，內(nèi)蒙古大力實(shí)施向北開放戰(zhàn)略，制定出臺了《內(nèi)蒙古建設(shè)國家向北開放橋頭堡和沿邊經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃》等，二連浩特、滿洲里重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)建設(shè)總體規(guī)劃已經(jīng)獲得國家發(fā)改委批復(fù)，從今年開始，內(nèi)蒙古將每年安排15億元用于口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。全國政協(xié)委員、自治區(qū)政協(xié)副主席董恒宇表示，這必將是為內(nèi)蒙古融入“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略提供基礎(chǔ)保障。“我們在口岸經(jīng)濟(jì)做過調(diào)研，這些年口岸發(fā)展的比較快，習(xí)近平總書記出訪蒙古、俄羅斯又制定了好多協(xié)議，將來雙方會進(jìn)一步的加強(qiáng)。”

　　國家實(shí)施的“一帶一路”戰(zhàn)略為內(nèi)蒙古加快推進(jìn)對外開放帶來了新的機(jī)遇。全國人大代表、呼和浩特鐵路局局長費(fèi)東斌：“現(xiàn)在和外蒙鐵路能通的就二連一個(gè)口岸，其他都在推進(jìn)當(dāng)中，包括滿都拉、甘其毛都口岸。十三五的時(shí)候如果國家有關(guān)部門再給批復(fù)了，我們就客運(yùn)也接到快速鐵路網(wǎng)，兩個(gè)方向都接入“一帶一路”，對鐵路來說對自治區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都是有好處的。”

　　既有機(jī)遇，又有挑戰(zhàn)。呼倫貝爾毗鄰蒙古國、俄羅斯，2014年接待游客1293萬人次，旅游收入36億元，但是國外的入境游客僅有55萬人次。今后除了抓好國內(nèi)游，還有吸引更多的國外游客到呼倫貝爾來。特別是做好俄羅斯、蒙古國游客的入境游工作。全國人大代表、呼倫貝爾市市長張利平認(rèn)為，未來三地在旅游合作上仍然有很大空間。“呼倫貝爾和蒙古國目前還沒有通鐵路，公路我們境內(nèi)有了，但是蒙古國還是草原路，只要路通了，兩國之間的旅游就會很舒暢的開展起來。”

　　“一帶一路”戰(zhàn)略強(qiáng)調(diào)各國、各地之間的共商、共建、共享。2014年，伊利集團(tuán)投資30億元在新西蘭建設(shè)了全球最大的一體化乳業(yè)生產(chǎn)基地，邁出了海外投資的重要一步。在今年的全國兩會上，全國政協(xié)委員，伊利集團(tuán)董事長潘剛表示，企業(yè)現(xiàn)在所走的路子正契合了建設(shè)“一帶一路”的大思路。“要積極的走向國外，利用全球的資源，來發(fā)展中國的事業(yè)，一個(gè)區(qū)域之間或者是國家之間的合作，更重要的是要靠大產(chǎn)業(yè)、大企業(yè)，通過這樣一種連接機(jī)制真正形成牢固的焊接機(jī)制。”

　　代表、委員們認(rèn)為，“一帶一路”開啟了中國對外開放的新格局，在這個(gè)國家戰(zhàn)略的實(shí)施中，內(nèi)蒙古要在主動融入中選準(zhǔn)定位，發(fā)揮作用，除了加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)合作之外，還要形成互聯(lián)互通、優(yōu)勢互補(bǔ)的經(jīng)濟(jì)圈，使對外開放成為內(nèi)蒙古改革發(fā)展的新動力。