央廣網(wǎng)天津9月19日消息（記者陳慶濱 通訊員倪思 王運(yùn)長(zhǎng)）記者從中鐵六局天津鐵建公司獲悉，9月18日14時(shí),由該公司參與施工的的京秦高速公路天津段正式通車(chē)，今后，G1京哈高速、國(guó)道G102的交通壓力將得到有效緩解，同時(shí)縮短天津北部通往周邊城市的時(shí)空距離，進(jìn)一步推動(dòng)京津冀交通一體化進(jìn)程。

　　京秦高速公路天津段起點(diǎn)為河北省三河界，線(xiàn)路全長(zhǎng)30.1公里。全線(xiàn)采用全封閉、全立交、全控制出入的高速公路標(biāo)準(zhǔn)，雙向6車(chē)道，路基寬34.5米。天津鐵建公司負(fù)責(zé)京秦高速公路第二標(biāo)段上跨大秦鐵路分離式轉(zhuǎn)體立交橋工程施工，該橋位于天津市薊縣境內(nèi)，上跨大秦鐵路并同時(shí)上跨喜邦公路，路寬34米，為雙向六車(chē)道高速公路橋，主橋采用分幅式2×70米轉(zhuǎn)體T型剛構(gòu)橋，采用雙幅同時(shí)同向平面轉(zhuǎn)體施工。大秦鐵路分離式轉(zhuǎn)體立交工程采用左右雙幅同步平面轉(zhuǎn)體法施工上跨國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸繁忙干線(xiàn)大秦鐵路，因施工工藝新穎，工程施工期間受到社會(huì)的密切關(guān)注，是京秦高速公路的節(jié)點(diǎn)控制性工程。

　　京秦高速公路建成后，將加強(qiáng)天津北部、唐山、秦皇島地區(qū)與北京直接的交通聯(lián)系，同時(shí)與塘承高速公路的相連將有力的增強(qiáng)天津港的集疏港能力，進(jìn)一步推動(dòng)京津冀一體化進(jìn)程。